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   日期:2019-09-27     来源:平安彩票开奖平台网    评论:0       [ 进入平安彩票开奖平台社区 ] [ 平安彩票开奖平台馆 ]
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核心提示:汽车行业是我国重要的用钢行业之一,一百多年来,钢铁业一直是汽车工业的基础,虽然汽车制造中塑料和铝镁合金的用量不断增加,但钢铁材料仍是汽车用材的主体。与铝、镁合金和复合材料相比较,高强度钢板的原材料和制造成本较低,使其在汽车新材料的应用中更加具有竞争力。
   【中国平安彩票开奖平台网】汽车行业是我国重要的用钢行业之一,一百多年来,钢铁业一直是汽车工业的基础,虽然汽车制造中塑料和铝镁合金的用量不断增加,但钢铁材料仍是汽车用材的主体。与铝、镁合金和复合材料相比较,高强度钢板的原材料和制造成本较低,使其在汽车新材料的应用中更加具有竞争力。我国每年用于汽车行业的钢材占钢材总消费的8%左右。薄板、中板、带钢、型钢、优质棒材、钢管、特殊合金钢等品牌均被应用于汽车制造。
  
  近期,河钢邯钢首批最高强度等级冷轧汽车板1500MPA级马氏体钢MS1500,顺利通过某知名品牌主机厂试模认证,用于新车型后底板后横梁,成形过程良好,获得用户高度认可。MS1500系作为目前河钢邯钢最高强度等级冷轧汽车板产品,其研发生产技术达到国内外一流水平。近日,中国平安彩票开奖平台网邀请河钢邯钢技术中心,用户技术研究中心主任,张龙柱,与我们一起谈谈:1500MPa级冷轧马氏体钢产品研发与应用。
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  一、1500MPa级冷轧马氏体钢的开发与应用
  
  近年来,河钢邯钢坚持走产品高端路线,以精品+服务的模式撬开市场,汽车板产品最高强度级别由原1200MPa提高至1500MPa,1500MPa级别马氏体钢的成功应用,在河钢邯钢汽车板发展历程上是一座重要的里程碑。
  
  为保证1500MPa级马氏体钢的成功开发及应用推广,河钢邯钢技术中心组建高强钢攻关小组,深入研究马氏体钢工艺机理,结合产线设备能力与特点,采用水淬工艺进一步降低合金含量,有效控制板形和表面质量,使其在高强度下仍具有一定的成形性能。该产品主要用于汽车加强件、防撞件等碰撞安全部件。张龙柱表示,1500MPa级马氏体钢与传统意义上的高强钢相比,具有明显的优势。
  
  首先从材料性能方面来说,1500MPa级冷轧马氏体钢以其超高的强度很好的满足了当下汽车节能减排对轻量化及安全性的需求。
  
  其次,从材料生产可行性方面来说,河钢邯钢的超高强连退线具有高速水冷优势,极为适合该产品的生产,降低了1500MPa级冷轧马氏体钢的生产难度,为批量稳定供货提供了保障。
  
  最后,从材料制造成本来说,该产品依靠产线装备的高速冷却优势,可减少合金加入量,从而降低材料成本。同时合金含量的减少,也利于焊接性能的改善,增强产品的使用性。
  
  二、汽车板高强化的两条路线(冷/热成形)互为补充
  
  汽车用钢的高强化一直有两条技术路线,冷成形和热成形。张龙柱主任表示,冷成形高强钢未来发展方向主要是要提高材料生产的稳定性,更加突出成本优势;其次是1000MPa和1200MPa级别高强钢冷冲压成形工艺和装备应用需进一步实现突破;此外终端用户需求个性化越来越明显,材料种类繁多,冲压、辊压、液压等成形方式必然是各有其位、互为补充。热成形高强钢在汽车领域的应用发展非常迅速,但是未来热成形技术在优化热处理工艺、提高生产效率、降低工序成本,以及生产装备国产化等方面仍有待进一步提高。
  
  随着节能减排压力的增大和汽车消费者个性化需求增多,汽车的轻量化、多功能和设计复杂性要求也越来越高,对高强钢材料的应用方面提出了更加严峻的挑战。热成形和冷成形技术在工艺上有根本上的不同,热成形技术在解决高强钢零件开裂和回弹方面优势明显,冷成形技术在能耗、成本和生产效率方面更有优势,所以两种技术路线一定是在不同企业、不同车型级别、不同车型市场定位、不同车身区域各自发挥作用。随着两种技术在一些交叉领域的技术突破,各自优势得到进一步发挥,从而会促使两种技术的交叉领域会细分的越来越清晰,从而共同满足终端消费者对汽车的复杂需求。
  
  三、产销研一体运作 积极推进EVI服务模式
  
  为适应汽车板品种多、规格杂,交期严、质量高的特点,更好的满足客户使用要求,河钢邯钢从铁水、炼钢、热轧到冷轧成品,全流程制定系统的质量标准和组织模式;捞渣机器人、无人天车等智能装备大量应用,大幅提升产品质量和生产效率;针对重点客户和重点品种、紧急交付和风险评估形成自己一整套的生产组织和工艺控制诀窍,从产品工艺设计、生产计划安排、现场过程控制、产品质量检验到专用运输和包装标准,环环相扣,层层把关,保证按时、保质、保量交付;成立集产、销、研于一体的小微团队,开发汽车板用户可视化系统,为客户提供商务咨询、、产品试用、现场跟踪、剪切加工、定制化开发、EVI先期介入、轻量化等一揽子解决方案,完成了由产品制造商到综合服务商的转变。
  
  在超高强汽车板产品开发过程中,张龙柱主任表示河钢邯钢研发团队同样遇到了一系列难题,例如生产稳定性、板型、开裂和回弹等问题,以及新型材料开发面临的在理论和思维上的创新问题等。针对这些问题,河钢邯钢依托国家级技术中心,充分发挥东大、北科、重大、中国汽研等河钢集团平台优势,在技术与资源方面优势互补,与汽车板客户形成产业链的协同发展,在信息共享、理论突破和应用研究方面进行深度融合。以终端客户需求的深度挖掘来触发新材料的定制化开发,以理论研究和现场应用的无缝对接加速新材料的技术贯通,以跨部门多单位的高效合作模式提升河钢邯钢新产品开发EVI和技术服务能力。
  
  近年来,河钢邯钢依托自身国家级技术中心和先进的汽车板生产装备,完成了包括冷轧、镀锌、酸洗3大类别,10余个系列,一百多个牌号的研究与开发,具备了整车用钢供货能力,产品直供国内上汽、东风、神龙、吉利、北汽、国能、比亚迪等主机厂,并实现向捷克斯柯达、意大利菲亚特和法国佛吉亚等国际知名品牌批量供货。
  
  除了过硬的产品性能,河钢邯钢具有很强的EVI市场服务能力,推行大客户经理制,以营销为龙头,产销研一体运作,小微团队高效推进的模式进行市场开拓。近年来,河钢邯钢紧紧围绕市场和产品两大主题,加快由材料供应商到综合服务商的转变,成立用户技术研究中心,负责汽车钢的成形、焊接、涂装、碰撞安全等使用技术研究,牵头为主机厂新车型开发提供车身选材、轻量化方案设计、可制造性分析,模具验收、冲压调试等全流程EVI技术服务。目前,河钢邯钢已为上汽、长城、东风、国能、北汽、智骏等10余家主机厂20余款新车型提供数据库、模拟仿真、轻量化选材、模具验收和现场冲压调试等技术服务100余项,极大提升了河钢邯钢品牌形象。
  
  四、以技术进步提高钢铁材料在平安彩票开奖平台领域的持续竞争力
  
  当前平安彩票开奖平台正向多元化方向发展,钢材料被一些轻质材料取代,如铝、碳纤维等。张龙柱主任认为,在相当一段时间内钢铁材料仍然是汽车用材的主要选择,相较于铝、碳纤维等材料,汽车用钢在比弹性模量、成本、技术积累以及产业链的成熟度方面仍有其不可替代的优势。未来汽车用钢将以低成本控制为前提,理论突破为基础,充分挥发产业链优势,以材料开发技术与应用技术深度融合的形式,不断发挥汽车钢的优势,持续开发新的钢种和成型技术,以技术进步提高钢铁产品在平安彩票开奖平台领域的持续竞争力。未来,钢铁材料在QP钢、热成形技术、超高强冷冲压成形技术、低密度钢、温成形钢、D&P钢等方面需要继续探索与实践。
  
  专家信息:
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  张龙柱,男,1981年,高级工程师,河钢邯钢技术中心,用户技术研究中心主任、河北省第十三届人大代表;主要负责汽车板应用技术研究和EVI技术服务工作,获河钢邯钢“突出贡献奖”, “河北省质量标兵”、“河北省五一劳动奖章”、“全国五一劳动奖章”。
 
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