?
?

平安彩票快乐时时彩开奖直播

   日期:2019-05-05     来源:复合材料网    评论:0       [ 进入平安彩票开奖平台社区 ] [ 平安彩票开奖平台馆 ]
中国国际胶粘剂及密封剂展
核心提示:与中国汽车制造商NIO合作开发的用于电动汽车的电池盒比铝或钢箱具有更轻的重量,更高的刚性和更低的导热性。
   与中国汽车制造商NIO合作开发的用于电动汽车的电池盒比铝或钢箱具有更轻的重量,更高的刚性和更低的导热性。
微信截图_20190505085456
  
  SGL Carbon(德国威斯巴登)宣布,它已与中国汽车制造商NIO合作,为电动汽车开发碳纤维增强塑料(CFRP)原型电池外壳。据称CFK电池盒比传统的铝制或钢制电池盒轻40%,并且与铝相比,具有高刚性和约200倍的导热性。
  
  “此外,复合材料在水和气密性以及耐腐蚀性方面也具有最佳值,”西格里复合材料 - 纤维和材料业务部门汽车市场部门经理Sebastian Grasser说。碳。
  
  箱底和盖子包括夹层芯和几层碳凝胶。用于生产地板和盖子的工具设计是在SGL的  轻量级和应用中心开发的,这些部件的碳纤维是在位于美国华盛顿州Moses Lake和英国Ord的Muir的SGL工厂生产的。在德国瓦克斯多夫加工成稀松布。SGL在奥地利Riedim Innkreis 的工厂进行了地板和盖子的生产以及各个部件的组装  。
  
  据说电池的外壳特别轻,稳定且安全。据报道,整个电池盒,包括电池,也可以在三分钟内在NIO自己的交换站更换。
  
  西格里碳素公司预计,随着电动汽车的增加,汽车行业电池箱轻量化解决方案的需求将在未来几年内急剧增加。该公司已经与各合作伙伴合作,进一步开发由复合材料制成的不同电池盒,这些电池盒将来可以扩展到各种尺寸和设计的电动汽车电池。
  
  “轻量化结构是NIO技术路线图的核心要素之一。采用复合材料,特别是在电池盒系统中使用高性能碳纤维,我们的车辆提供更好的动态驱动性能,更长的续航里程和非常高的能量密度电池组(超过180 Wh / kg)。这些功能非常适合NIO品牌价值,如终极产品和系统效率,“NIO轻量化工程高级经理Bin Wei说。
 
连接技术 新能源
 
注:本网转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
 
如果您有平安彩票开奖平台相关文章,欢迎给我们投稿,Email:[email protected]在线投稿
 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

?

服务支持

关注我们

微信平台二维码